煤矿用超耐磨超高分子量聚乙烯板 塑料耐磨不黏料

超高分子量聚乙烯板华宏产品广泛应用于煤矿输送物料。华宏在相关领域进行多年研究和探索，并在该应用领域研究方面取得了多项成果，积累了丰富的理论和实践经验，在国内工程塑料行业享有较高声誉，其在超高分子量聚乙烯板材料的研究和开发，在国内处于领先水平。为您提供更多超高分子量聚乙烯板产品的详细介绍：

煤矿用超高分子量聚乙烯板华宏厂家技术实力：

华宏公司的生产设备经过多次的技术攻关，先后改造完成了超高分子量聚乙烯板材生产线，同时采用先进的挤出工艺，成功的开发了超高分子量聚乙烯管材、板材、棒材生产线，成功用于冲灰系统防垢管道、固体混合体输送耐磨管道、原煤仓衬板、煤矿井下溜煤板、皮带机托辊、列车渡板及多种耐磨异形件等，并为许多出口产品配套超高分子量聚乙烯耐磨件，成为国内首家大规格生产超高分子量聚乙烯板制品的企业。

煤矿用超高分子量聚乙烯板应用：

国内目前状况，超高分子量聚乙烯主要应用于煤矿，约占消费总量的50%。制品多为共混改性制品，由于它的耐磨耗、耐腐蚀、耐冲击等性能在现有的材料中名列前茅，它不仅能延长成品的使用寿命，又提高了工作效率和经济效益。

超高分子量聚乙烯板在煤矿上的应用研究起步较晚，最初的应用面较窄，品种单一，但目前已经有了较大的发展。近几年有10余种超高分子量聚乙烯制品在煤矿生产中得到推广应用，如轴瓦、轴套类、轮类制品、板类、溜槽等制品，在替代铸钢或铸铁、尼龙材料方面显示出其优异特点，除了具有耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、耐低温等性能上的优异外还具有成本低的优点。

过去的地滚一般为铸钢或铸铁制作，由于铸钢硬度大，弹性模量高与钢丝绳接触应力大，致使钢丝绳磨损快，此外地滚中的轴承因工作条件恶劣时常造成卡死不转或转动不灵活而加剧钢丝绳的磨损。采用超高分子量聚乙烯无轴承地滚可以从根本上克服轴承卡死不转现象。

电机车的轴瓦多为钢质材料，其成本高、耐磨性差、摩擦阻力大、对轴的磨损严重。采用超高分子量聚乙烯轴瓦价格便宜，仅为铜的1/6左右，由于其自润滑摩擦系数小、寿命长（约为铜的2-3倍）而得到应用。

煤矿用超高分子量聚乙烯板产品特性：

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）由于其熔融粘度极高，即使加热到它的晶态熔融点时它也不呈液态，而这种不流动性是由于其超长的单分子链的高度缠结。通俗的讲就像一堆麻绳，低分子量聚乙烯如聚乙烯腊等就像一万根一米长的麻绳堆缠在一起，很容易分开；普通聚乙烯产品就如同一千根十米长的麻绳堆缠在一起，不太容易分开，但下点小功夫还是能够将它们分开的；而超高分子量聚乙烯（UHMWPE）就像一百根一百米长的麻绳堆缠在一起，即使下很大功夫也很难将它们分开。正因为如此，超高分子量聚乙烯（UHMWPE）就具有了许多超常的特性。它包括：

① 杰出的抗磨损性；

② 极高的抗冲击强度、抗断裂性；

③ 极优良的化学稳定性及低粘着性；

④ 极强的超低温特性；

⑤ 极低的摩擦系数；

⑥ 优良的自润滑性；

⑦ 不吸水；

⑧ 冲击能量的高吸收率及吸音降噪特性；