超高分子量聚乙烯板作为自卸船内衬板其耐性极好、自润滑不粘料、抗冲击性极佳，是极为理想耐磨不粘料塑料材料的首选。华宏产品价格优惠、质量上乘、售后服务好，超高分子量乙烯板作为自卸船内衬板使用填补了国内外市场的一片空白，华宏为您提供更多超高分子量聚乙烯板产品的详细介绍：
超高分子量聚乙烯板是一种优秀的热塑性工程塑料，其耐冲击性，耐磨损性，自润滑性，耐化学药品性和可加工性是现有各类塑料中最好的。因此在纺织、食品、医药、印刷、陶瓷、环保、矿山、化工等行业已获得广泛应用，在船舶工业上的应用也逐渐得到人们的重视。
超耐磨超高分子量聚乙烯板为什么可以用作自卸船的内衬板呢？
1.首先UHMWPE板具有优良的耐磨性和自润滑性，不吸水，不粘着，质轻，能有效的防止货物粘结，起拱，大大提高了货物的自卸性，从而缩短了卸货周期，减轻工人的劳动强度；2.其次还可以减小自卸船货舱料斗的倾斜角度，增加货舱的有效舱容，提高装货量，增加营运的经济效益。大量的实践证明，超耐磨UHMWPE板确实用途不一般，有效了减少了矿物对船体的摩擦。
UHMWPE板采用螺栓穿过钢板将UHMWPE板与钢板相连接，但由于使用穿孔螺栓，钢板大面积遭到破坏，船体结构受到损伤，而且施工工作量大，螺栓处的密封材料又达不到要求，致使货物渗入螺孔内，易使货物渗入螺孔内，易使UHMWPE板脱落。经过不断的实验，最终华宏公司研发了一种新的安装方式，即先将螺柱焊牢于船板上，再用螺母压紧UHMWPE板，UHMWPE板彼此之间，UHMWPE板与钢板之间，UHMWPE板与螺柱，螺母之间均采用特种胶粘剂密封。
超高分子量聚乙烯板安装设计注意事项：
UHMWPE板下料时，先按照实船排板，放样，排板时，板与板之间要预留一定的间隙，因为UHMWPE板很容易热胀冷缩。然后根据排板结果画下料图，根据下料图在室内加工板材，将周边切割45·角，板面开孔则根据设计要求，用电钻装上特种钻头打孔，钻孔也要预留一定的间隙，以保证每块板安装时都能是螺柱穿过孔而配合到位。
超高分子量聚乙烯板优异性能特性：
性能 | 单位 | UHMWPE |
密度 | g/cm3 | ≥0.985 |
吸水率 | ％ | ≤0.01 |
冲击强度 | KJ/m2 | ≥140 |
压缩强度 | Mpa | ≥45 |
耐磨指数 | g/cm2 | ≤0.062 |
变形温度 | ℃ | 90— -260 |
球压痕硬度 | N/mm2 | ≥45 |
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