溜槽衬里超高分子量聚乙烯耐磨板不粘料不吸水超耐磨好用价格不贵

溜槽衬里超高分子量聚乙烯板科诺实力厂家精心打造，为上海振华、大连重工、北京首钢国际、重庆白鹤电厂A类供应商。科诺20余年高分子耐磨塑料板生产、研发、销售经验，为您提供更多料仓衬里超高分子量聚乙烯板产品的详细介绍：
溜槽衬里耐磨超高分子量聚乙烯塑料板位于卸船机卸料机漏斗部位，由于长期间歇性作业，耐磨板选材已经成为卸船机卸料系统设计焦点，卸船机生产效率越来越高，超高分子量聚乙烯耐磨板的磨损也越来越严重，因此选用超高分子量聚乙烯耐磨板厂家、材质的选择至关重要。

溜槽衬里耐磨超高分子量聚乙烯塑料板与其他高分子材料比如：聚氨酯，A3，含油尼龙，稀土尼龙等性能参数表大致如下：
1.拉伸强度：98MPa—107 MPa；
2.弯曲强度: 152MPa—176 MPa；
3.体积密度：1.16g/m3—1.18g/m3；
4.摩擦系数：0.4—0.6

溜槽衬里耐磨超高分子量聚乙烯塑料板具有耐磨、耐腐蚀、耐疲劳和绝缘性能好等特性，目前在桥式抓斗卸船机上使用频繁，性能优异备受亲睐：
1.分子量在3×10g/mol～6×10g/mol之间纯料加工生产；
2.耐磨性能好，使用寿命长；
3.表面光滑，摩擦系数小，不与物料粘结；
4.不吸附煤层和水分；
5.抗腐蚀性强，耐酸碱腐蚀，不易老化；
6.具有较高的抗冲击性。

溜槽衬里耐磨超高分子量聚乙烯塑料板磨损机理：
磨损材料分为有机材料，无机材料和混合材料，超高分子量聚乙烯耐磨板则属于有机材料。
1.其磨损依据自身较低的摩擦系数，在表面形成光滑的一层有机“膜”，以达到自润滑的目的。
2.本身硬度不高，采用“以柔克刚”的特性，达到了耐磨损的效果。在加上但是温度一般不超过100℃.
3.金属磨粒磨损比与磨粒于耐磨材料硬度高时，随着无聊硬度的升高，耐磨材料磨损严重；当物料硬度与材料硬度大致相等时，磨损严重性达到最大点，当材料硬度超高无聊硬度后，磨损就不在增加。这期间费磨损为三个时期即低磨损区、过度磨损区和高磨损区。

溜槽衬里超高分子量聚乙烯塑料板安装和维护：
1.尽量选用大面积的板材，以减少连接接缝，进而减少物料进入衬板和斗壁之间，出现“凸肚子”现象，防止无聊渗入大量累积，造成超高分子量聚乙烯耐磨板螺栓磨损加重，同时耐磨板凸起变形，最终导致连接螺栓断裂，耐磨板掉落，严重影响生产效率和安全，所以要合理设计耐磨板接缝。
2.安装过程中不锈钢衬板也应选择沉头螺钉紧固，衬板之间的接缝一般在10mm左右，检查安装耐磨板的平整性，确保每一个面的耐磨板都处在一个平面内，要经常检查沉头螺栓的紧固情况，特别是漏斗外侧安装有振动电机的情况下，避免耐磨板因螺栓松动而掉落或损伤。
3.如果有一块耐磨板损坏或脱落，要更换同型号的漏斗耐磨板，以免其他耐磨板因此发生加剧性磨损。

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